5棵老树均超百吨咋挪走?工人铺钢轨用千斤顶

  在建中的五爱立交桥施工区域长着5棵老树。因施工需要被移走。它们已在这里经历了60多年的风风雨雨,年事已高且体重均超百吨,根系深植地下近3米。如何在严冬下帮助它们顺利搬家成了大难题。给大树剪发、抹霜、穿棉笼,并在去往“新家”的道路上专门铺设一条轨道,一步步把庞然大物推进“新家”,这样“高大上”的移树法,6up,12月15日,将在沈城进行首次尝试。大树搬家,拢共分四步……

  此次需要移植的有1棵榆树和4棵杨树。此次,专家为大树们选择了一处非常完美的“新家”。沈阳市园林科学研究院的专家对树种、树龄、根系及生长情况等进行了详细调查,经反复研究确定了“顶推法”移树,用这种方法移植大树,还是头一次。

  搬家前,先给大树好好“打扮”一番,理个发,抹点面霜。您一定以为这是为了美化它的形象,其实真正的目的,是保证大树的成活率。市园林科学研究院院长代保清说,大树移植前的修剪,是未来成活的关键。12月14日,沈阳晚报、沈阳网记者看到,第一棵即将被移植的大榆树,已完成修剪。剪断的刀口面上,涂抹了愈伤膏,可有效防腐、防干,并促进大树愈合。

  现在沈城的天儿这么冷,移动大树不怕冻坏了它吗?对此,代院长解释,移植大树最好的时节,就是它处于休眠期时,从深秋到早春这一时间段都可以。但需特别注意,一定要做好树木根系的保温保暖。

  工作人员将大树的整个树坨四周和底部用钢板固定并焊接密封,并在里面铺上多层棉被,相当于为整个树坨穿上一个温暖的“大棉笼”,这样即使根系从泥土中分离出来,也不会受冻受伤。大树的树干也全部用棉被包裹得严严实实。此外,还在大树底部固定了底板,以保证在移树过程中的牢固。

  将150多吨的大树成功移进“家门”,可不是件容易事。施工方首先在大树所在处挖了一个大深基坑,在基坑内铺设钢轨,下面垫上枕木。轨道20多米长,一直延伸到大树的新家。从12月15日开始,大树搬家正式开始。首先开动的是一棵50多岁的大榆树。先将大树的“脚底板”,也就是之前固定好的钢底板上抹上黄油润滑剂,采用液压千斤顶,一点点将大树一路“顶”进新家家门。一边在新铺设的轨道上顶,一边在地面上用卷扬机牵引,上下齐攻,让大树顺利入新家。

  大树并不是移入新家就“完事大吉”了,后期一系列管护工作很重要。移植完成后,要根据树坨的稳固情况进行支撑加固。等明年早春时,再反复检查支撑情况,不断随着土地解冻而加固。并在树干上包缠防寒保护的绷带,保护树干皮层防冻裂。此外,大树回填将特地选用伴有基肥的种植土,捣实后及时灌水封坑,在上方铺设10厘米厚的绿化覆盖基质。整个冬季,根据实际情况及时补充封冻水,防漏隙透风。明年开春时,浇透水并注入生根剂、营养液和土壤杀菌剂,消毒促生长。 沈阳晚报、沈阳网记者 王晓婷 文并摄